330m pour aller à l’Hôtel

Ce tunnel relie la gare de Leysin-Feydey au terminus de la ligne Leysin – Grand-Hôtel, 330m plus loin et surtout 54m plus haut. Si l’AL (Aigle-Leysin) a atteint Feydey en 1900, ce n’est que 6 ans plus tard, le 12 septembre, soit il y a exactement 100ans que le prolongement jusqu’au Grand-Hôtel sera mis en … Lire la suite

Au pays des ptitrains verts

  

Fin du service de tram Bex-Bévieux

Entre Bex et Bévieux, de même qu’entre Gryon et Villars (autrefois Chésières), la ligne du BVB (Bex-Villars-Bretaye, aujourd’hui TPC) était construite comme un tram. Elle était d’ailleurs partiellement exploitée ainsi entre Bex et Bévieux avec 9 arrêts intermédiaires (actuellement 6). Le BVB utilisait pour ceci les automotrices à trois essieux Be 2/3 15 et 16, … Lire la suite

Dents

L’ASD a 100 ans

Aujourd’hui l’ASD a 100 ans. Le 7 juillet 1914, la ligne entre Les Planches et Les Diablerets est mise en service. En fait, l’ASD lui-même est un peu plus vieux, puisque les trains circulaient déjà entre Aigle et le Sépey depuis le 22 décembre 1913, mais la ligne dans son ensemble a 100 ans, l’occasion … Lire la suite

Aigle, en Chalex

Dépôt TPC avec ancienne locomotive AL et automotrice ASD datant de la mise en service de la ligne et aujourd'hui en livrée spéciale 'trans-Ormonan'

Train navette de l’AOMC

Vers Aigle Hôpital