Alarme, alarme…

Ne manque plus que l’action, James Bond qui se glisse au dernier moment derrière la porte avant que tout n’explose…  

TBL – tunnel de base du Lötschberg

Quelques photos prises à l’occasion d’une excursion au tunnel de base du Lötschberg

Quelques kilomètres de double voie sur la BN

Gare de Rosshäusern sur la ligne Bern – Neuchâtel (BN, maintenant BLS), passage d’une RE Bern – Neuchâtel. Il vient de passer les quelques kilomètres entre Riedbach et Rosshäusern. Sur ce tronçon, la deuxième voie a été mise en service le 24 mai 1996. Cette portion fut la première aménagée en double voie sur la … Lire la suite

Falkenhausen – Belp et quelques autres doubles voies

Il y a 15 ans aujourd’hui, le 17 mai 2004, le BLS mettait en service une portion de double voie entre Belp et Falkenhaus. Ces 2km à peine de double voie permettent notamment la cadence au 1/4-heure du RER (lignes S3/S31) et ont un rôle important pour la stabilité de l’horaire, permettant si nécessaire un … Lire la suite

Alignement de locomotives

Comme le dépôt de Spiez est en cours de transformation, les locomotives sont stationnées sur des voies en gare. Voici ce que j’y ai vu samedi passé:

Les doubles voies du 30 avril

L’histoire ferroviaire du jour est consacrée aux deuxièmes voies. 5 tronçons ont été mis en service un 30 avril sur le réseau des CFF, mais des années différentes. Il s’agit de: Brugg – Schinznach-Dorf, sur la ligne du Bözberg en 1905, St-Maurice – Evionnaz, sur la ligne du Simplon en 1909, Cressier – Le Landeron, … Lire la suite

Aujourd’hui à Löchligut

Quelques photos prises aujourd’hui à midi à Löchligut:

Rencontre de la flotte BLS

Entre rames du BLS dans ma gare de Lozanne. De gauche à droite: Re 465 004 (Minitrix), Ae 4/4 251 (Hobbytrain), Re 4/4 169 (Arnold), Ae 8/8 274 (Hobbytrain) et Ae 6/8 205 (Hobbytrain).

Tunnel de Rosshäusern

Quelques photos de l’état actuel du chantier de la double voie Rosshäusern – Mauss, en particulier du tunnel de Rosshäusern.